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次日大早,几人一起跪地送朱大会最后一程。朱子明没有理会曾文定的嚎啕大哭,他默默的跪在烧的焦黑的地上收好了朱大会的骨灰。用陶罐装好后背在了身上。
不再做小女儿姿态,他转身对大家说到:“我们目前已无立足之地,我决定了,我们去泉州,从蚶江口乘船去宝岛。”
“去宝岛!?”
众人惊诧不已。实在是宝岛此刻在鞑清的存在感太弱。
从1683年康麻子收回宝岛后,许多大臣对宝岛的战略地位缺乏认识,又发生弃留之争。有人主张放弃宝岛,仅将岛上百姓迁回大陆。
施琅对西方殖民者觊觎***多年的情况有所了解,力陈宝岛战略地位之重要性:宝岛乃江、浙、闽、粤四省之左护,弃之必酿成大祸,留之诚永固边圉。康麻子赞同施琅的意见,认为“宝岛弃取,所关甚大。弃而不守,尤为不可”,结束了宝岛弃留之议。
到了1684年,康麻子设“分巡台厦兵备道”、“宝岛府”,隶属于福建省。宝岛府下辖宝岛、凤山、诸罗三县。
朱子明坚定的说道:“对,宝岛虽大部为不毛之地,但是鞑清对此地也管控多有不足,且宝岛隔着海峡,更便于我们起事。”
旁边的卢光时皱着眉头有些担忧的问道:“我们所有人都从来没去过宝岛,对那里也丝毫不熟悉啊”
朱子明目光坚定的看向这位曾经每天教他习武的老师反问道:“宝岛现在的百姓大都是从福建和广东迁移过去的,而宝岛已经有两百万人了,土著才有几个?所以这两百万人去之前对宝岛就熟悉吗?”
待朱子明说完,曾文定看着和以前大不一样的少爷,目光中多了些许欣慰。
他跟着毫不犹豫的说:“好,我们大家都听少爷的,少爷说去哪咱们就去哪,况且我们还有一百四十两银子呢,到了那蛮荒之地不也能置办一些家产?”
“放心吧曾叔,宝岛可还有大把的银子在等我们去取呢!”
众人见朱子明并非心血来潮,而是确有计划。也都不再反对,反正已卖身给了朱家做了住家的家丁,那就索性跟着少爷走到底吧。朱子明见众人不再反对,就带头率先向着泉州方向走去。
两天后,蚶江港口边的一间小茶馆里,朱子明在默默的喝着茶。港口的景象让他震惊不已。
从当地人嘴里,朱子明了解到这个港口明明是上一年才开始通航的,但是现在眼前的景象远不像才开通了一年的港口。
蚶江设港的起因是因为钱隆四十八年(1783年),福州将军永德负责缉拿偷渡犯人。一次,他在蚶江抓获了20余人。
他发现地理上蚶江与鹿港航线较短,风向、海水流向都非常适合通航,并且民间私下的商业往来已经十分频繁。堵不如疏,如正式开此航线还能增加不少税收。因此他向朝廷建议“蚶江和鹿港之间设正口对渡”。
1784年,蚶江-鹿港正式开港。鞑清在蚶江设立泉州分府——蚶江海防官署,统辖泉州一府五县(晋江、南安、惠安、同安、安溪)的对宝岛贸易。
一时间,千帆竞发,梯航万国,货物要送往鹿港都要从这里出发。满载大米、蔗糖、木材、水果、海产品的商船,从鹿港起锚,驶向蚶江;而满载药材、瓷器、烟茶、布匹的货船,也从蚶江启航,一昼夜直达鹿港。蚶江当地商行此时已经有100多个,运输船达300多艘。
朱子明本以为想要到宝岛还要费一番心思呢,谁知道已然如此轻松。在蚶江港口每人3两银子,就可以买到一张到宝岛鹿港的船票。这里码头上聚有大量的广州和福建等地的百姓准备往宝岛迁移。
一番打听后才知缘由,原来是因为钱隆老狗规定的“至有开垦无主荒地,地方官确勘,应给印照执业。凡报垦者,必开具界址王名,听官查截。出示晓谕后五个月,如无原主呈报,地方官即取结给照,限年起科。
意思就是,你只要在宝岛开垦了无主的荒地,可以向官府报备,经过五个月的公示,确认是无主之地了,就可以给你发土地证明了,也就是说你开垦的这块荒地就是你的了。
听到这些,朱子明轻蔑的笑了笑,在我鞑清,这种利好政策确定是农民可以享受得到的?简直是天真!看着争先恐后准备***去宝岛的农民大军,朱子明只感觉到了悲哀....
人离乡贱,但凡在家乡能活下去的,谁愿意举家迁移至海外的不毛之地。这些拖家带口准备***的都是家里没有地的底层百姓,村子里地主老爷和满大爷的租子又太高,还得面临苛责的税负,想活下去就只能卖儿卖女。
正想着,曾文定就匆匆的小跑着回到了茶馆,喘了口气后对着朱子明说:“少爷,船票定好了,一张船票3两银子,买了五张今天晚上的,明天下午就能到鹿岛。”
“哦?码头这么多人,我还以为船票会很紧张呢。”
“可不是这样的,虽然码头这么多人,但是买得起船票的人可不多。鞑清治下的佃户,一年到头来能弄到十两银子已经很不错了。
别说还都是拖家带口的,能买得起船票的还何必要搬去宝岛。逗留在此地的,都是买不起船票的苦命人家,只能在码头帮工装卸货物赚些钱,等攒够了船票再说。”
“可怜的百姓,怕的是等他们到了宝岛后才知道现实和他们想的将完全不一样。到那个时候他们又该怎么办呢?”
“诶,没办法,世道如此啊......”
傍晚,朱子明五人陆续上了船。这是一艘标准的商船。也可以叫货客船,船并不大,长四十米,宽十米,甲板上装载的是不怕潮湿的货物,甲板下面的船舱里装着怕雨怕潮的货物,货物间掺杂着前往宝岛的“乘客”。至于船舱的条件么,只能说没有条件。
通体的大船舱,货物之间拥挤进去了四十多名乘客。还有十八名船员。里边的味道可想而知。好在航程只需要一天***就能到达,忍一忍也就过去了。
人货上船后,天色已经完全黑透了。船也摇摇晃晃的出港了,船舱里的人昏昏沉沉的准备睡觉。有些人已然已经有晕船的迹象,还有些快要晕船的人已经干呕起来了。
朱子明五人挤到了靠近船体的地方,卢光时和崔一峰分散在朱子明左右。
坐罢,卢光时打量了一下周围,虽然都是老实巴交的农民,但是卢光时还是谨慎的说道:“少爷,你和曾管家睡会吧。我们三个轮流守夜。”
连续赶了几天的路,朱子明也确实累了,他也没有瞎客气要争着守夜,他略带疲惫的道了句辛苦就迷迷糊糊的睡了过去。
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